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防撞桶的生产工艺特点介绍
发布时间:2022-04-28 17:23:07

防撞桶批发厂家生产的防撞桶有以下特点:

(1)基层是多层共挤结构的主体,厚度较大,主要用来保证制品的强度,刚度及尺寸稳定性,网时也起定的期隔作用基层聚合物主要是HMWHDPE新料,其厚度一般设定为总厚度的30%~50%。

(2) 功能层, 也称阳渗层,是多层共挤结构高阻渗作用的关键层。它不仅可以阻止燃油有效成分渗透至燃油箱外,而且可以阻止外界气体成配气等向燃油箱内渗透。功能层聚合物主要是EVOH,由于EVOH的价格较高,面鞋EVOH在很薄的情况下,其阻隔性能已经很高,因此在满足阻渗性能要求的前提下,应设计得尽量薄。功能层一般为总厚度的1%~5%。

(3) 粘合层 主要解决基层和功能层之间的相互粘合不良的问题。多层燃油箱壁内各层之间的粘合是难点和要点,粘合不良会导致层间剥离现象,进而影响塑料油箱的强度和阻渗效果。粘合层聚合物一股用HDPE改性料。因粘合剂的价格一般较高,故在满足性能要求的前提下,其厚度应尽量小些。粘合层一般为两层, 占总厚度的1%~4%。

(4)回收料层在共挤吹 塑油箱的过程中,会产生些飞边和废品,回收后通常不会影响燃油箱的性能,将其回收再利用。可降低成本。单种聚合物油箱的回收料破碎后按一定 比例加入挤出机即可。多层共挤吹塑料油箱的回收料有多种塑料,不利于直接分离成单组分利用,因此在复合共挤结构中增加回收料层,以解决回收料的重复利用问题。回收料层的用料主要为回收料和HMWHOPE新料的混合物。回收料层厚度可达总厚度的30%~50%.M2

(5)装饰层也叫外基层。除具有一定的强度。刚度外,加人色母料,可以提供给燃油箱不同的外部色彩:加人抗紫外线剂等助剂,可以改善燃油箱的外部适应性。装饰性聚合物主要为HMWHDPE新料和色母粒。此层厚度般设定为总厚度的15%左右。

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